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油液监测之风电机组在用润滑油品检测

由于风电机组工作环境恶劣绝大多数处在旷野山谷或临海地区，导致风机及其零部件的更换成本高，这就要求风力发电机组具有极高的可靠性，并且要注重维护而不是维修。润滑油是风电机组的“血液”，不仅掌控着风机寿命长短，也体现出风机运行状态的优良。对于齿轮来说，75%的故障是由于润滑不当、外来污染，上海内燃机油液监测公司、腐蚀，上海内燃机油液监测公司、轴承失效、维修不足和连续或短暂的超负荷运转造成的，其中51%的故障与磨损有关，49%的故障是与过载有关。对于滚动轴承来说，40%的故障是由于润滑不当造成的，其中有10%的故障是在轴承正常疲劳寿命期内发生的。据油品检测机构**统计，自2000年后欧美风机大量出现发电机故障，表现为润滑脂干涸、变色，发电机轴承严重磨损，导致风机停转，造成较大经济损失，上海内燃机油液监测公司。所以，制定合理有效的油品监测机制是非常必要的。 关于如何快速了解和掌握油液监测技术。上海内燃机油液监测公司

油液监测中新油的常用指标及检测方法从润滑油生产供应商的角度，新油是调和生产完成并满足相关标准的油品。新油分析关注的是符合性，即通过分析判断油品的质量是否符合标准的要求。其油液监测分析项目除了理化指标如粘度、倾点、泡沫特性、水分、闪点，添加剂元素含量如硫、磷、氯、钙、钾、锌、镁等以外，不同的润滑油品种还有其各自的特殊要求，如内燃机油的清净分散性和氧化安定性，齿轮油的极压抗磨性，变压器油的电学性能等。新油分析是一次性的分析，即出厂合格判定的分析。从油品使用者的角度，对新油还有两种特例需要引起注意。一种是像大型变压器这样的设备，购买来的新油一般不能直接使用，还必须进行装油前的净化处理达到清洁性和干燥指标，才能投入使用；另一种是购买来的新油，由于各种原因(比如**战备储存)储存了很长时间(如1年以上，也有人称之为旧油)之后才准备投入使用，用户在使用前应进行必要的检验，确认油品没有变质，才能投入使用。对于计划性的长期、大量油品储存应建立定期(如每半年)的持续性的趋势分析(监测粘度、酸值，水分、污染元素、不溶物等指标)，以及红外光谱等化学组分验证性分析，以指导储存和处置。上海内燃机油液监测公司油液监测能否保证大型设备的正常运行。

齿轮油油液监测的要点有哪些？建立在熟悉和掌握了齿轮摩擦副的润滑状态和失效模式的基础上，便可以对齿轮油实施有效和针对性的油液监测。在用齿轮油重要的性能有粘度、酸值、水分、抗氧剂、戊烷不溶物、防锈性、抗泡性。除监测这些性能外，进行磨损分析也是很必要的。1.磨損分析：磨损分析主要是通过对磨损产物(颗粒)的监测推断齿轮运转是否正常，包括磨损物的总量、化学组分、尺寸分布和表面形态等几个方面。2.酸值：新齿轮油的重要性能之一是它的氧化安定性。3.水：水可能因冷却器泄漏、正常排气以及系统密封不严等原因而进入齿轮系统。4.抗氧剂：抗氧剂的监测对于监控工业齿轮油及其剩余有效寿命是很重要的。5.戊烷不溶物：戊烷不溶物可能包括非油溶性材料和一些源自基础油或添加剂衰变的树脂状物质。6.防锈性：由润滑油提供的防锈保护对齿轮系统是非常重要的。7.抗泡性：齿轮系统产生泡沫有三个可能的来源：(1)系统设计对润滑剂的发泡倾向产生重大影响；(2)抗泡剂可能被机械性脱除；(3)油品退化、外界污染物引起。8.粘度：粘度是齿轮油**重要的性能，因为流体润滑条件下油膜厚度主要取决于油品的粘度特性。

油液监测的作用和组成是什么样的？企业定期通过对油品的理化指标、油液污染度检测、光谱及铁谱数据的综合油液监测分析，能有效可靠的分析评定新油及设备在用油的质量，发现在用油的劣化程度及污染原因，为设备提供合理润滑方式和换油周期，节约用油成本，同时也能预测设备的磨损情况，诊断故障部位、原因和程度，指导设备视情维修。一套完整的油液监测的组成有以下几个方面:光谱技术、铁谱技术、颗粒计数技术、红外光谱技术、理化分析技术为基本硬件构架，和以数据库、诊断库、知识库为基本软件平台的油液监测系统。红外光谱技术只反映分子结构的信息，对原子、溶解态离子和金属颗粒都不敏感，换言之在通过油液分析对设备状态进行监测时，红外光谱仪不能代替原子发射（吸收）光谱仪、铁谱仪、颗粒计数器和理化性能分析。因此在以设备状态监测为目的的现代油液分析技术中，此五种技术－－红外光谱分析技术、原子发射（吸收）光谱技术、铁谱技术以及颗粒计数技术和理化分析技术既各自**存在又相互补充，成为用于油液监测的工业摩擦学实验室的基本配置。概述油液监测过程中涉及的检测项目。

设备磨损的油液监测技术能起到什么作用？机械设备的磨损总是不可避免的。磨损过程一般分为三个阶段，即磨合磨损、稳定磨损和剧烈磨损。如果过快或过早出现异常磨损，则应查明原因，及时消除。油液监测的目的是控制设备的磨损速率，因此应能涵盖引发异常磨损的所有因素，油液监测监控设备磨损的技术主要包括三方面的内容：1、磨损颗粒分析2、污染监测与控制3、润滑油品质监测。磨损颗粒分析目的是了解设备的磨损状态及原因，属于预知性维修范畴，其它两方面监测的目的是为了延长设备的使用寿命，属于主动性维修范畴。油液监测的具体操作规范和流程。上海发动机油液监测有哪些

油液监测过程中的元素分析技术。上海内燃机油液监测公司

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